Сделка о продаже ё-мобиля не состоялась

Российские автомобили TagAZ Aquila и Derways Cowboy могут получить новую жизнь в Пакистане. Пакистанская автомобилестроительная компания Karakoram Motors собирается заняться возрождением малопопулярных моделей российской разработки. Недавно фирма Karakoram Motors приобрела все права на производство внедорожника Derways Cowboy, который был снят с конвейера в 2005 году. Вместе с лицензией на выпуск "Ковбоя" пакистанцы выкупили также полный пакет конструкторской документации. Вероятно, Derways Cowboy в ближайшее время встанет на конвейер в Пакистане вместе с еще одним не удавшимся проектом российского автопрома - каркасно-панельным хэтчбеком TagAZ Aquila. Напомним, что Derways Cowboy был разработан на базе румынской модели ARO, а TagAZ Aquila создан инженерами Таганрогского автозавода с использованием китайских агрегатов и узлов.

В Калуге на заводе Volkswagen началась тестовая сборка нового Tiguan

В Калуге на предприятии Volkswagen началась тестовая сборка нового автомобиля Tiguan. Пресс-служба компании, тем не менее, пока не комментирует данную новость. Предполагают, что в продажу на российские рынки кроссовер поступит уже в первом квартале следующего года. Новинка будет продаваться вместе с прежней версией до тех пор, пока старая модель будет пользоваться спросом у автомобилистов. Покупатели смогут приобрести варианты с дизельным и бензиновым двигателями, поэтому с выбором наилучшей комплектации транспортного средства трудностей не возникнет. Автомобиль Tiguan новой генерации представили публике 15 сентября прошлого года. Презентация состоялась в городе Франкфурте, в рамках международного автосалона.

Крышу Porsche Boxster Spyder придется закрывать руками

В Нью-Йорке компания Porsche представила новое поколение родстера Boxster Spyder. Несмотря на множество новых технологий, которые получила модель, мягкую крышу по-прежнему придется складывать вручную. Так удалось сократить массу автомобиля. Родстер будет предлагаться с 3, 8-литровым 6-цилиндровым оппозитным двигателем мощностью 375 л.с. и исключительно 7-ступенчатой механической трансмиссией. С 0 до 100 км/ч модель ускоряется за 4, 5 секунды и достигает 290 км/ч. Срений расход бензина составил 9, 9 литра на 100 км. По сравнению с купе Boxster кузов Spyder был опущен на 20 мм, тормозная система была взята у купе 911 Carrera, передняя и задняя часть кузова получили обвес от Cayman GT4, а за спиной водителя и пассажира разместились эффектные выпуклости в стиле суперкара 1960-х Porsche 718 Spyder.