Ё-мобиль

- весьма продвинутый городской автомобиль

Ё-мобиль - революция в автомобилестроении

Ё-мобиль – что это? Ё-мобиль – это очередной мыльный пузырь, или, действительно прорывная технология? Ё-мобиль – это реальный проект, или очередная дилетанская попытка создать российский автомобиль? Давайте разбираться вместе, следить за новостями ё-проекта, техническими деталями ё-мобиля, знакомиться с отзывами и мнениями специалистов.

Всем автолюбителям большой привет!

Наверное, каждый из нас слышал в новостях, что известный олигарх господин Прохоров решил выпускать автомобили. Ну, решил и решил, нам то, что. Первая реакция большинства из нас была довольно спокойная.

Мало ли сегодня марок автомобилей, на любой вкус и цвет. Только, наши, как всегда, не пойми чего выпускают, а остальные производители как-то выровнялись, предлагают модели на любой кошелек.

Но, события продолжали развиваться, и осенью было заявлено, что принято решение о том, как будет называться этот будущий автомобиль. И выбрали для этого дела, весьма оригинальное название –

Ё-МОБИЛЬ

Вот это уже поинтереснее. Не знаю, как вы, а я с большим уважением отношусь к этой букве нашего алфавита. Вот уж ей досталось, в своё время. Пытались отменить, вывести из обращения, но ведь живёт. Мало того, с годами, всё больше людей понимают её ценность и важность для значения слов, и начинают применять в своих рукописных творениях.

Не буду долго разглагольствовать на эту тему, источников достаточно, но то, что для создания будущего автомобиля была выбрана именно эта буква, я лично считаю очень важным событием для нашей страны.

Вместе с названием было предложено ознакомиться с тремя моделями ё-мобиля, которые и собирался выпускать будущий завод. Это микровэн, кросс-купе и фургончик, а-ля «каблук».

Ё-мобиль микровэн
Ё-мобиль микровэн
Ё-мобиль кросс-купе
Ё-мобиль кросс-купе
Ё-мобиль фургон
Ё-мобиль фургон

Ну, симпатично, довольно оригинально, но не более того. У каждого из нас уже сформировалось довольно спокойное отношение к дизайнерским изыскам, а тут, ничего уж такого особенного заметно не было.

Ну а дальше началось самое интересное. Было довольно подробно расписано то, что предлагается сделать в этом автомобиле, и стало понятно, что мы на пороге самой настоящей

РЕВОЛЮЦИИ В АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ

Именно так, никак не меньше. Если всё то, что расписано, удастся реализовать в те сроки, которые объявлены, и все эти решения будут работать, то начнётся новая эра в автомобилестроении, новая эпоха в создании автомобилей.

Все эти супер-пупер модели, предлагаемые сегодня, настолько меркнут в сравнении с ё-мобилем, причём, по всем показателям, начиная с движка, заканчивая кузовом и эксплуатационными качествами.

По всем позициям придуман совершенно новый подход. Это:

нержавеющий кузов

- который будет изготовляться из газа, и по прочности и ударостойкости ничем не будет уступать традиционному металлическому кузову

роторно-лопастной двигатель

- работающий, как на бензине, так и на газе, с ресурсом в 1 млн. километров и расходом 3,5 литра на сотню

электродвигатель

– уникальная отечественная разработка, для работы которого предлагается не традиционная батарея, а некий суперконденсатор, который заряжается за 10 минут, и спокойно работает при температурах от минус 50 до плюс 50 градусов

салон

– при небольших внешних габаритах автомобиля внутри спокойно размещаются высокие пассажиры, как спереди, так и на задних сиденьях

количество деталей

– 400 против 2500 в обычных авто

умный ё-мобиль

- на борту ё-мобиля установлено самое последнее программное обеспечение, включая навигатор, выход в Интернет, возможность обновления программ, сигнализация.

И ещё, много чего интересного, о чем можно подробно узнать в разделе

технические характеристики ё-мобиля

Практически всё, что предлагается в Ё-мобиле – это оригинальные, совершенно новые, революционные подходы, которые делают этот автомобиль максимально удобным, простым, недорогим средством передвижения.

Нормальному автомобилисту ведь что надо? Чтобы машина была удобной, резвой, выносливой, надёжной, и, по возможности не дорогой. Это как обувь. Нет никакого смысла превращать покупку автомобиля в событие.

Это было раньше, ночами не спали, деньги копили, о моделях мечтали. Сегодняшнее время диктует другие условия. И автомобиль должен из предмета культа перейти в разряд удобного средства для передвижения, не более того.

Именно таким простым и надёжным средством передвижения и может стать наш будущий Ё-мобиль.

Этот сайт я сделал для того, чтобы побольше людей смогли познакомиться с этой новинкой. Массовое производство начнётся уже в 2012 году, как раз время подумать, приглядеться, и сделать правильный выбор.

Или просто порадоваться за наших ребят. Молодцы ведь, такое придумали. Вот они, конкретные шаги к подъёму и процветанию нашей страны. Вот он, один из выходов из сырьевой зависимости. Вот оно – будущее наших поколений.

Мало, кто из нас сомневается в том, что у нашей страны великое будущее, и так приятно наблюдать за тем, как оно, постепенно, не сразу формируется. Вперёд Россия!

апр
5
2011
1027

Первые наезды на ё-мобиль

Не успели мы порадоваться за ё-мобиль, за его будущее, за господина Прохорова и команду. Как же, сам премьер прокатился, по всем каналам показали. Как тут же последовала первая, не самая положительная реакция.

Конечно, можно, особо не обращать внимания. Отнести к разряду случайностей, совпадений.

Читать далее...

Метки:
апр
2
2011
567

Первоапрельское знакомство Путина с Ё-мобилем

Владимир Путин за рулем ё-мобиля1 апреля, в день Смеха, по всем каналам новостей показали репортаж о том, как наш премьер знакомился с Ё-мобилем. Да и не только посмотрел и узнал о его существовании, но и сам лично посидел в двух моделях, а на кросс-купе даже поехал на заседание Совета Безопасности.

Видео на эту тему в сети немало, есть желание, найти легко, дело не в этом. Самое главное, как говорил классик: «Лед тронулся». Вот с этим я всех будущих владельцев Ё-мобиля и поздравляю.

Читать далее...

Метки:

⇧ Наверх

8b981abe