Fisker Karma – гибрид класса люкс

Обсудить

В ближайшие месяцы, на рынке США ожидается появление нового гибридного автомобиля из Финляндии с оригинальным названием Fisker Karma.

Что означает слово Fisker – знают лишь небольшое число любителей автомобилей класса люкс, а вот слово Karma – известно уже более широкому числу автолюбителей. Вот и попробуй разберись, то ли этот автомобиль будет очищать вашу карму, или наоборот – нагрузит так, что только успевай разбираться.

Ну это я так, слегка изгаляюсь. Мне просто всегда интересен ход мыслей маркетологов, которые придумывают названия для моделей. Как корабль назовешь, так он и поплывет. Помните, всеми любимый мультик про капитана Врунгеля.

Итак, что в этой Fisker Karma предлагается.

Весьма брутальный вид, который понравится всем любителям произвести впечатление на дороге. Крутизна, что и говорить.

Дорожный просвет – 150 мм. Естественно, передвигаться можно только в приличных местах, без лишних сугробов и бордюров.

Двигатель – 2 литра с турбонаддувом. Мощность – 260 лошадей. Разгоняет до сотни за 5,8 секунд. Максимальная скорость – 200 км/час.

Коробка автомат с двумя режимами.

Теперь о гибридности.

На борту будут стоять два электродвигателя EMs. Получать электричество они будут от «традиционных» ионно-литиевых аккумуляторов. Зарядить их будет можно от внешней сети электропитания, или, от двигателя. Запас хода на аккумуляторах составляет около 80 километров.

Ну и самая фишка модели Fisker Karma – это расход топлива. Производители обещают, что он будет составлять 2,35 литра на сотню, это, если не хочется от розетки заряжаться. А так, можно и без бензина обойтись.

Собирать эту красоту будут в Финляндии, на заводе Valmet Automotive. Это те, которые собирают Porsche Boxster и Cayman. И цена, с которой начнутся продажи в США, составляет $95 тысяч. Сколько будет стоить авто в Европе, и, уж, тем более, в России, пока не известно.

Вот такое очередное достижение современного автопрома предлагается для ознакомления. Нет смысла обсуждать «достоинства» ионно-литиевых аккумуляторов, это и так все знают. Подход традиционный, в стиле Toyota Prius, ничего нового не придумано. А цена говорит о том, что, приобрести этот автомобиль смогут лишь те, кто зарабатывает на жизнь «тяжелым и непосильным» трудом.