Ё-мобиль путешествует по городам России. Все мы долго ждали этого события, так хочется посмотреть и потрогать свой будущий автомобиль. Записались то ещё весной, а вживую так никто и не видел. Для этого и были организованы, так называемые, «смотрины», чтобы каждый из нас познакомился с новой, уникальной разработкой наших «Кулибиных».Читать далее...

Как только состоялась премьера нового дизайна ё-кроссовера, на просторах интернета пошел целый шквал, весьма нелестных отзывов об этом нововведении. Но, не тут-то было, на сайте предзаказа ё-мобиля появился и новый облик ё-фургона, точно с такой же, весьма спорной, «новой мордой».

Читать далее...

Личность Николая Фоменко в представлении не нуждается. Песни мы его слышали, про Марусю слышали и видели, о его давнишнем увлечении автогонками знаем. Можно сказать – весьма разносторонняя и неординарная личность. А то, что он ещё и совладелец «Формулы-1» - говорит о его неплохих способностях на ниве бизнеса.

Так вот, отношение к ё-мобилю у Николая Фоменко весьма скептическое. Он даже пошутил на одном из выступлении: «На дураках земля держится, а проекты господина Прохорова по силам, разве что, Гарри Поттеру».Читать далее...

В проекте ё-мобиля прежде всего проявили свой талант российские инженеры. Начиная с самой идеи, разработки, и, даже названия, всё придумано с нуля. Это, самый настоящий отечественный, народный автомобиль.

Это очень здорово, что развивается реальный сектор экономики собственными нашими усилиями. Талантами наших людей, наших рабочих, наших предпринимателей.

И, мне кажется, что это знаковое событие, в этом смысле, и для России.Читать далее...

Михаил Ковальчук - директор Национального исследовательского центра «Курчатовский институт»:

Не буду говорить о технологиях и инновациях, это разговор отдельный. Я хочу поделиться своими житейскими ощущениями, как обыкновенного автовладельца.

Читать далее...